2000 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Consommation totale d’énergie (PJ) | 2 265.9 | 2 630.7 | 2 676.5 | 2 629.5 | 2 615.2 | 2 617.4 | 2 697.8 | 2 791.3 | 2 819.8 | 2 207.7 | 2 307.2 | |
Transport des voyageurs | 1 275.4 | 1 359.2 | 1 391.2 | 1 356.8 | 1 385.8 | 1 422.4 | 1 448.0 | 1 495.3 | 1 511.5 | 1 071.1 | 1 093.4 | |
Transport des marchandises | 908.9 | 1 163.8 | 1 175.6 | 1 160.6 | 1 114.5 | 1 077.3 | 1 130.3 | 1 173.8 | 1 184.5 | 1 011.9 | 1 086.4 | |
Hors route1 | 81.5 | 107.6 | 109.7 | 112.1 | 114.9 | 117.8 | 119.5 | 122.2 | 123.9 | 124.7 | 127.5 | |
Consommation d’énergie par région (PJ) | ||||||||||||
Terre-Neuve-et-Labrador | 50.7 | 49.6 | 44.0 | 54.9 | 59.0 | 61.3 | 60.3 | 59.8 | 58.0 | 44.4 | 45.1 | |
Île-du-Prince-Édouard | 10.6 | 11.4 | 10.0 | 10.5 | 11.3 | 12.2 | 12.1 | 12.1 | 12.0 | 10.6 | 11.0 | |
Nouvelle-Écosse | 80.6 | 72.2 | 67.4 | 63.4 | 72.3 | 72.0 | 74.5 | 77.4 | 75.9 | 63.5 | 65.1 | |
Nouveau-Brunswick | 71.4 | 68.3 | 55.8 | 52.9 | 57.1 | 62.5 | 55.7 | 55.1 | 53.1 | 46.4 | 45.0 | |
Québec | 458.0 | 550.5 | 542.4 | 508.5 | 521.8 | 529.1 | 549.7 | 551.2 | 564.2 | 426.4 | 458.3 | |
Ontario | 784.9 | 856.0 | 892.3 | 870.0 | 873.8 | 873.6 | 895.7 | 932.1 | 943.2 | 721.4 | 760.7 | |
Manitoba | 72.3 | 102.7 | 97.4 | 97.4 | 92.2 | 95.6 | 100.0 | 108.0 | 108.9 | 92.2 | 93.7 | |
Saskatchewan | 77.1 | 133.5 | 147.3 | 141.4 | 144.2 | 139.5 | 147.0 | 148.6 | 147.3 | 128.8 | 134.0 | |
Alberta | 315.6 | 434.8 | 459.9 | 476.7 | 434.8 | 408.6 | 418.9 | 432.1 | 440.9 | 338.4 | 347.3 | |
Colombie-Britannique et territoires | 344.7 | 351.5 | 360.1 | 353.7 | 348.8 | 363.1 | 383.9 | 415.0 | 416.2 | 335.6 | 347.0 | |
Part (%) | ||||||||||||
Terre-Neuve-et-Labrador | 2.2 | 1.9 | 1.6 | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | |
Île-du-Prince-Édouard | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | |
Nouvelle-Écosse | 3.6 | 2.7 | 2.5 | 2.4 | 2.8 | 2.7 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | |
Nouveau-Brunswick | 3.2 | 2.6 | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.4 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | 2.1 | 2.0 | |
Québec | 20.2 | 20.9 | 20.3 | 19.3 | 20.0 | 20.2 | 20.4 | 19.7 | 20.0 | 19.3 | 19.9 | |
Ontario | 34.6 | 32.5 | 33.3 | 33.1 | 33.4 | 33.4 | 33.2 | 33.4 | 33.5 | 32.7 | 33.0 | |
Manitoba | 3.2 | 3.9 | 3.6 | 3.7 | 3.5 | 3.7 | 3.7 | 3.9 | 3.9 | 4.2 | 4.1 | |
Saskatchewan | 3.4 | 5.1 | 5.5 | 5.4 | 5.5 | 5.3 | 5.4 | 5.3 | 5.2 | 5.8 | 5.8 | |
Alberta | 13.9 | 16.5 | 17.2 | 18.1 | 16.6 | 15.6 | 15.5 | 15.5 | 15.6 | 15.3 | 15.1 | |
Colombie-Britannique et territoires | 15.2 | 13.4 | 13.5 | 13.5 | 13.3 | 13.9 | 14.2 | 14.9 | 14.8 | 15.2 | 15.0 | |
Activité | ||||||||||||
Voyageurs-kilomètres2 (millions) | 610 330 | 742 053 | 752 902 | 746 323 | 769 572 | 802 175 | 833 608 | 854 944 | 870 702 | 573 861 | 575 068 | |
Tonnes-kilomètres (millions) | 775 466 | 886 133 | 916 756 | 961 842 | 969 781 | 974 905 | 1 011 089 | 1 011 573 | 1 028 088 | 951 833 | 982 998 | |
Intensité énergétique du transport des voyageurs2 (MJ/Vkm) | 2.05 | 1.81 | 1.82 | 1.79 | 1.77 | 1.74 | 1.71 | 1.72 | 1.71 | 1.83 | 1.86 | |
Intensité énergétique du transport des marchandises (MJ/Tkm) | 1.17 | 1.31 | 1.28 | 1.21 | 1.15 | 1.10 | 1.12 | 1.16 | 1.15 | 1.06 | 1.11 | |
Émissions totales de GES excluant l’électricité3 (Mt éq CO2) | 159.9 | 182.1 | 184.9 | 181.4 | 180.2 | 180.0 | 185.7 | 192.2 | 194.2 | 156.2 | 163.2 | |
Transport des voyageurs | 89.2 | 92.0 | 94.0 | 91.4 | 93.4 | 95.8 | 97.5 | 100.8 | 101.9 | 74.6 | 76.1 | |
Transport des marchandises | 64.8 | 82.5 | 83.2 | 82.1 | 78.7 | 75.9 | 79.7 | 82.8 | 83.5 | 72.4 | 77.6 | |
Hors route | 5.9 | 7.6 | 7.8 | 7.9 | 8.1 | 8.3 | 8.5 | 8.6 | 8.8 | 9.2 | 9.4 | |
Émissions de GES par région (Mt éq CO2) | ||||||||||||
Terre-Neuve-et-Labrador | 3.6 | 3.4 | 3.0 | 3.8 | 4.1 | 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 | 3.1 | 3.2 | |
Île-du-Prince-Édouard | 0.7 | 0.8 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.7 | 0.8 | |
Nouvelle-Écosse | 5.7 | 5.0 | 4.7 | 4.4 | 5.0 | 4.9 | 5.1 | 5.3 | 5.2 | 4.5 | 4.6 | |
Nouveau-Brunswick | 5.1 | 4.7 | 3.9 | 3.7 | 3.9 | 4.3 | 3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.3 | 3.2 | |
Québec | 32.3 | 38.0 | 37.3 | 34.9 | 35.8 | 36.2 | 37.7 | 37.8 | 38.7 | 30.0 | 32.3 | |
Ontario | 55.3 | 58.9 | 61.3 | 59.7 | 59.9 | 59.8 | 61.4 | 63.9 | 64.7 | 51.0 | 53.7 | |
Manitoba | 5.1 | 7.1 | 6.7 | 6.7 | 6.4 | 6.6 | 7.0 | 7.5 | 7.6 | 6.6 | 6.7 | |
Saskatchewan | 5.5 | 9.3 | 10.2 | 9.8 | 10.0 | 9.7 | 10.2 | 10.4 | 10.3 | 9.2 | 9.6 | |
Alberta | 22.3 | 30.4 | 32.1 | 33.2 | 30.3 | 28.3 | 29.0 | 29.9 | 30.5 | 24.0 | 24.6 | |
Colombie-Britannique et territoires | 24.3 | 24.4 | 24.9 | 24.4 | 24.1 | 25.0 | 26.5 | 28.7 | 28.8 | 23.7 | 24.5 | |
Part (%) | ||||||||||||
Terre-Neuve-et-Labrador | 2.2 | 1.9 | 1.6 | 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | |
Île-du-Prince-Édouard | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | |
Nouvelle-Écosse | 3.6 | 2.7 | 2.5 | 2.4 | 2.8 | 2.7 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | |
Nouveau-Brunswick | 3.2 | 2.6 | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.4 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | 2.1 | 2.0 | |
Québec | 20.2 | 20.9 | 20.2 | 19.2 | 19.8 | 20.1 | 20.3 | 19.7 | 19.9 | 19.2 | 19.8 | |
Ontario | 34.5 | 32.4 | 33.2 | 32.9 | 33.3 | 33.2 | 33.1 | 33.3 | 33.3 | 32.6 | 32.9 | |
Manitoba | 3.2 | 3.9 | 3.6 | 3.7 | 3.5 | 3.7 | 3.7 | 3.9 | 3.9 | 4.2 | 4.1 | |
Saskatchewan | 3.4 | 5.1 | 5.5 | 5.4 | 5.6 | 5.4 | 5.5 | 5.4 | 5.3 | 5.9 | 5.9 | |
Alberta | 14.0 | 16.7 | 17.4 | 18.3 | 16.8 | 15.7 | 15.6 | 15.6 | 15.7 | 15.4 | 15.1 | |
Colombie-Britannique et territoires | 15.2 | 13.4 | 13.5 | 13.5 | 13.4 | 13.9 | 14.3 | 14.9 | 14.8 | 15.2 | 15.0 | |
Intensité en GES du transport des voyageurs (tonnes/TJ) | 70.0 | 67.7 | 67.6 | 67.3 | 67.4 | 67.4 | 67.4 | 67.4 | 67.4 | 69.6 | 69.6 | |
Intensité en GES du transport des marchandises (tonnes/TJ) | 71.3 | 70.9 | 70.8 | 70.7 | 70.6 | 70.4 | 70.5 | 70.5 | 70.5 | 71.5 | 71.5 |
Notes en bas de page:
1) “Hors route” inclus les véhicules qui ne sont pas enregistrés pour circuler sur les routes, tels que les véhicules tout terrains, les motoneiges, les voiturettes de golf et certains véhicules militaires.2) Exclut le transport des lignes aériennes non commerciales.3) Au niveau régional, les données sur les émissions de GES sont présentées excluant les émissions de GES liées à la production d’électricité seulement.