2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medium Trucks | ||||||||||||||||
Medium Truck Energy Use (PJ) | 3.8 | 6.5 | 5.2 | 6.3 | 8.2 | 7.8 | 13.5 | 14.5 | 14.6 | 19.1 | 21.7 | 20.4 | 23.2 | 26.3 | 23.4 | |
Energy Use by Energy Source (PJ) | ||||||||||||||||
Motor Gasoline | 2.9 | 5.1 | 3.8 | 4.2 | 5.4 | 5.0 | 7.4 | 7.9 | 8.2 | 10.2 | 12.2 | 10.1 | 12.5 | 14.0 | 12.4 | |
Diesel Fuel Oil | 0.9 | 1.4 | 1.4 | 2.0 | 2.7 | 2.8 | 6.1 | 6.6 | 6.4 | 8.9 | 9.4 | 9.5 | 9.8 | 11.4 | 10.1 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Shares (%) | ||||||||||||||||
Motor Gasoline | 75.8 | 78.3 | 73.1 | 67.8 | 66.6 | 64.0 | 54.6 | 54.7 | 56.4 | 53.4 | 56.4 | 49.5 | 53.9 | 53.1 | 52.9 | |
Diesel Fuel Oil | 24.2 | 21.6 | 26.8 | 32.2 | 33.3 | 36.0 | 45.4 | 45.3 | 43.6 | 46.5 | 43.5 | 46.8 | 42.4 | 43.3 | 43.1 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 3.9 | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Activity | ||||||||||||||||
Tonne-kilometres (millions) | 501 | 850 | 686 | 833 | 1,097 | 1,063 | 2,015 | 2,224 | 2,193 | 2,668 | 3,262 | 3,109 | 3,596 | 4,146 | 3,737 | |
Energy Intensity (MJ/Tkm) | 7.67 | 7.62 | 7.58 | 7.51 | 7.44 | 7.36 | 6.70 | 6.52 | 6.67 | 7.16 | 6.64 | 6.56 | 6.44 | 6.35 | 6.25 | |
Medium Truck GHG Emissions (Mt of CO2e) | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.5 | 0.9 | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.6 | |
GHG Emissions by Energy Source (Mt of CO2e) | ||||||||||||||||
Motor Gasoline | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | |
Diesel Fuel Oil | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.7 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 0.0 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Shares (%) | ||||||||||||||||
Motor Gasoline | 74.7 | 77.4 | 72.0 | 66.6 | 65.4 | 62.7 | 53.3 | 53.4 | 55.1 | 52.1 | 55.1 | 48.3 | 52.7 | 52.0 | 51.8 | |
Diesel Fuel Oil | 25.2 | 22.5 | 27.9 | 33.4 | 34.5 | 37.2 | 46.7 | 46.6 | 44.9 | 47.8 | 44.8 | 48.1 | 43.7 | 44.6 | 44.4 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 3.5 | 3.5 | 3.4 | 3.8 | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
GHG Intensity (tonne/TJ) | 68.0 | 68.0 | 68.3 | 68.5 | 68.6 | 68.7 | 69.1 | 69.1 | 69.1 | 69.2 | 69.1 | 69.2 | 69.1 | 69.1 | 69.1 | |
Heavy Trucks | ||||||||||||||||
Heavy Truck Energy Use1 (PJ) | 15.1 | 14.8 | 19.3 | 22.4 | 23.5 | 25.8 | 24.7 | 28.2 | 27.2 | 30.5 | 31.3 | 31.2 | 32.0 | 37.1 | 36.6 | |
Activity | ||||||||||||||||
Tonne-kilometres (millions) | 7,081 | 7,006 | 9,173 | 10,770 | 11,387 | 12,076 | 13,754 | 12,980 | 12,196 | 13,217 | 14,229 | 14,157 | 15,172 | 18,379 | 19,347 | |
Energy Intensity (MJ/Tkm) | 2.13 | 2.12 | 2.10 | 2.08 | 2.06 | 2.13 | 1.79 | 2.17 | 2.23 | 2.31 | 2.20 | 2.20 | 2.11 | 2.02 | 1.89 | |
Heavy Truck GHG Emissions1 (Mt of CO2e) | 1.1 | 1.1 | 1.4 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.9 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 | 2.6 | |
GHG Intensity (tonne/TJ) | 71.0 | 71.0 | 71.0 | 71.1 | 71.1 | 71.1 | 71.1 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 |
Footnotes:
1) Heavy trucks consume only diesel fuel oil.
n.a. - Denotes data that is not applicable.
n.a. - Denotes data that is not available.