2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medium Trucks | ||||||||||||||||||
Medium Truck Energy Use (PJ) | 4.3 | 5.3 | 4.6 | 5.2 | 4.5 | 4.9 | 5.3 | 4.7 | 4.4 | 4.6 | 4.9 | 6.2 | 4.9 | 3.8 | 3.7 | 3.9 | 4.3 | |
Energy Use by Energy Source (PJ) | ||||||||||||||||||
Motor Gasoline | 1.6 | 2.1 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.7 | 1.8 | 2.0 | 1.9 | 1.6 | 1.4 | 1.8 | 2.2 | |
Diesel Fuel Oil | 2.8 | 3.2 | 2.9 | 3.5 | 2.8 | 3.2 | 3.6 | 3.0 | 2.5 | 2.9 | 3.2 | 4.1 | 2.9 | 2.2 | 2.3 | 2.1 | 2.2 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 0.1 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | n.a. | n.a. | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Shares (%) | ||||||||||||||||||
Motor Gasoline | 36.0 | 39.0 | 37.3 | 33.1 | 38.6 | 34.4 | 33.2 | 37.2 | 43.1 | 36.9 | 35.7 | 32.8 | 38.8 | 40.8 | 38.7 | 47.1 | 50.4 | |
Diesel Fuel Oil | 63.9 | 60.8 | 62.7 | 66.9 | 61.3 | 65.5 | 66.8 | 62.8 | 56.9 | 63.1 | 64.3 | 66.0 | 59.8 | 58.5 | 60.9 | 52.9 | 49.6 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 1.2 | 1.4 | 0.7 | 0.4 | n.a. | n.a. | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Activity | ||||||||||||||||||
Tonne-kilometres (millions) | 539 | 667 | 580 | 668 | 586 | 648 | 778 | 702 | 644 | 631 | 730 | 932 | 753 | 593 | 588 | 626 | 711 | |
Energy Intensity (MJ/Tkm) | 8.03 | 7.95 | 7.88 | 7.81 | 7.68 | 7.63 | 6.85 | 6.72 | 6.76 | 7.23 | 6.78 | 6.69 | 6.55 | 6.44 | 6.36 | 6.21 | 6.10 | |
Medium Truck GHG Emissions (Mt of CO2e) | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |
GHG Emissions by Energy Source (Mt of CO2e) | ||||||||||||||||||
Motor Gasoline | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Diesel Fuel Oil | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.1 | 0.2 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | n.a. | n.a. | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
Shares (%) | ||||||||||||||||||
Motor Gasoline | 34.7 | 37.7 | 36.0 | 31.9 | 37.3 | 33.2 | 32.0 | 35.9 | 41.8 | 35.7 | 34.5 | 31.7 | 37.6 | 39.6 | 37.5 | 45.8 | 49.1 | |
Diesel Fuel Oil | 65.2 | 62.1 | 64.0 | 68.1 | 62.6 | 66.8 | 68.0 | 64.1 | 58.2 | 64.3 | 65.5 | 67.2 | 61.1 | 59.7 | 62.1 | 54.2 | 50.9 | |
Ethanol | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | 1.2 | 1.4 | 0.7 | 0.4 | n.a. | n.a. | |
Biodiesel Fuel | 0.0 | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | n.a. | |
GHG Intensity (tonne/TJ) | 69.5 | 69.5 | 69.6 | 69.8 | 69.7 | 69.8 | 69.9 | 69.8 | 69.6 | 69.8 | 69.9 | 69.9 | 69.7 | 69.7 | 69.8 | 69.5 | 69.4 | |
Heavy Trucks | ||||||||||||||||||
Heavy Truck Energy Use1 (PJ) | 17.2 | 15.3 | 14.9 | 12.2 | 14.5 | 14.4 | 13.1 | 12.3 | 10.2 | 9.4 | 10.5 | 13.9 | 10.5 | 8.2 | 8.8 | 8.2 | 8.7 | |
Activity | ||||||||||||||||||
Tonne-kilometres (millions) | 8,357 | 7,479 | 7,349 | 6,030 | 7,204 | 6,913 | 6,030 | 5,035 | 4,498 | 4,333 | 4,477 | 5,823 | 4,568 | 3,660 | 4,146 | 4,228 | 5,030 | |
Energy Intensity (MJ/Tkm) | 2.06 | 2.05 | 2.03 | 2.02 | 2.01 | 2.08 | 2.18 | 2.45 | 2.28 | 2.17 | 2.35 | 2.38 | 2.30 | 2.23 | 2.11 | 1.94 | 1.73 | |
Heavy Truck GHG Emissions1 (Mt of CO2e) | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 0.9 | 1.0 | 1.0 | 0.9 | 0.9 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1.0 | 0.7 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
GHG Intensity (tonne/TJ) | 71.0 | 71.0 | 71.0 | 71.1 | 71.1 | 71.1 | 71.1 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 |
Footnotes:
1) Heavy trucks consume only diesel fuel oil.
n.a. - Denotes data that is not applicable.
n.a. - Denotes data that is not available.