| 2000 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Consommation d’énergie du transport routier des marchandises (PJ)a | 711.1 | 839.9 | 876.3 | 891.7 | 904.6 | 960.0 | |
Consommation d’énergie par source d’énergie (PJ)a | |||||||
| Gaz naturel | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | |
| Essence automobile | 229.4 | 275.5 | 279.7 | 283.8 | 294.1 | 307.7 | |
| Carburant diesel | 473.1 | 556.9 | 583.3 | 594.2 | 596.2 | 635.7 | |
| Ethanol | n.d. | 1.4 | 6.0 | 6.2 | 7.3 | 9.6 | |
| Carburant biodiesel | 0.0 | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | |
| Propane | 8.5 | 6.1 | 7.2 | 7.4 | 6.9 | 6.8 | |
Activité | |||||||
| Tonnes-kilomètres (millions)a, c | 240 128 | 282 126 | 285 284 | 285 566 | 270 852 | 292 997 | |
| Intensité énergétique (MJ/Tkm)a | 2.96 | 2.98 | 3.07 | 3.12 | 3.34 | 3.28 | |
| Émissions de GES du transport routier des marchandises (Mt éq. CO2)a,b | 50.0 | 59.0 | 61.5 | 62.5 | 63.4 | 67.2 | |
Émissions de GES par source d’énergie (Mt éq. CO2)a,b | |||||||
| Gaz naturel | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |
| Essence automobile | 15.9 | 18.9 | 19.1 | 19.3 | 20.0 | 20.9 | |
| Carburant diesel | 33.6 | 39.6 | 41.5 | 42.3 | 42.4 | 45.3 | |
| Ethanol | n.d. | 0.1 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | |
| Carburant biodiesel | 0.0 | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | |
| Propane | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| Intensité en GES (tonnes/TJ)a,b | 70.3 | 70.2 | 70.2 | 70.1 | 70.0 | 70.0 | |
Sources :a) Ressources naturelles Canada, Modèle d’utilisation finale pour le secteur des transports, Ottawa, 2022.
b) Environnement et Changement climatique Canada, Rapport d'inventaire national 2000-2020 : Sources et puits de gaz à effet de serre au Canada, Ottawa, 2022.
c) Statistique Canada, Le camionnage au Canada, 2000-2005, Ottawa, 2007 (no de cat. 53-222-X); et tableau 23-10-0219-01, Ottawa, 2022.