| 2000 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Consommation d’énergie des autobus (PJ) | 2.0 | 2.3 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 1.3 | 1.4 | |
Consommation d’énergie par type d’autobus (PJ) | ||||||||
| Autobus scolaires | 0.6 | 0.6 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.3 | 0.4 | |
| Transport intra-urbain | 1.1 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.4 | 0.9 | 1.0 | |
| Autobus interurbains | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Part (%) | ||||||||
| Autobus scolaires | 31.5 | 27.2 | 16.1 | 21.4 | 24.0 | 25.0 | 24.9 | |
| Transport intra-urbain | 53.0 | 63.1 | 76.6 | 72.9 | 70.6 | 69.1 | 70.8 | |
| Autobus interurbains | 15.5 | 9.7 | 7.3 | 5.7 | 5.4 | 5.8 | 4.2 | |
Activité | ||||||||
| Voyageurs-kilomètres (millions) | 1 964 | 2 459 | 2 609 | 2 411 | 2 236 | 1 354 | 1 398 | |
| Intensité énergétique (MJ/Vkm) | 1.02 | 0.93 | 0.79 | 0.86 | 0.89 | 0.99 | 1.01 | |
| Émissions de GES des autobus excluant l’électricité (Mt éq CO2) | 0.1 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Émissions de GES par type d’autobus (Mt éq CO2) | ||||||||
| Autobus scolaires | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |
| Transport intra-urbain | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Autobus interurbains | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |
Part (%) | ||||||||
| Autobus scolaires | 31.4 | 27.1 | 15.9 | 21.2 | 23.8 | 24.8 | 24.7 | |
| Transport intra-urbain | 53.1 | 63.2 | 76.8 | 73.1 | 70.8 | 69.3 | 71.1 | |
| Autobus interurbains | 15.5 | 9.7 | 7.3 | 5.7 | 5.4 | 5.9 | 4.3 | |
| Intensité en GES (tonnes/TJ) | 70.5 | 70.9 | 70.8 | 70.8 | 70.7 | 70.7 | 70.7 | |
Notes en bas de page:
1) Les données sur les émissions de GES sont présentées excluant les émissions de GES liées à la production d’électricité.